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贵阳道路救援,贵州道路救援,发展趋势

来源:
发布时间:
2015-01-04
1、市场预期

  A. 2005年11月CCTV报道全国私人轿车保有量为:1300万辆,每120人有一辆;

  B. 据经验统计10%的车辆会发生救援需求,也就是全年发生130万车次,平均3561.6次/天;

  C. 以每个车次平均发生的费用为150元;

  D. 全国市场份额/年=1300000*150元=195000000;即1.95亿元

  E. 北京市场份额

  (1)私家车保有量180万辆;

  (2)10%的救援率,即全年发生救援18万次,每天493次;

  (3)每次费用150元,计全年产值:2700万元;

  (4)每次费用200元,则3600万元。


  2、服务投入测算

  A. 以中联车盟救援网络为例

  (1)救援车购置:网内成员具有900辆,每辆以15万计,则设备投资为1.35亿元,以六年折旧回收计,每年为2250万元。

  (2)现场救援人员成本:平均2人/辆,每人年劳务成本300000元,共6万元。900*60000元=5400万元。

  (3)2250+5400=7650万元,即每年投入救援成本(未包括信息成本、管理成本等)为7650万元。

  (4)投入与市场比=7650/195000=0.392,即39.2%

  B. 全国

  (1)救援车购置:3000辆,每辆15万元,则设备投资为4.5亿元,以六年折旧回收计,每年为7500万元。

  (2)现场救援人员成本:平均2人/辆,每人年劳务成本300000元,共6万元。3000*60000元=1.8亿元。

  (3)7500+18000=25500万元,即每年投入救援成本(未包括信息成本、管理成本等)为2.55亿元。

  (4)投入与市场比=2.55/1.95=1.3,即投入是市场的1.3倍。

  以上数字分析仅从一个侧面反映了市场和行业规模。


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